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    济南遥墙机场大梁加固

    粘钢加固技术适用于承受静力作用的一般受弯及受拉构件。

  • 特点
  • 应用范围
  • 施工工艺流程
  • 施工图片

    • 粘钢加固技术适用于承受静力作用的一般受弯及受拉构件。加固后的构件重量增加较少；同时不影响构筑物的使用净空，不改变构件外形；且连接处受力均匀，不会产生应力集中。粘贴钢板加固施工快速、现场无湿作业或仅有抹灰等少量湿作业，对生产和生活影响小，且加固后对原结构外观和原有净空无显著影响，但加固效果在很大程度上取决于胶粘工艺与操作水平；适用于承受静力作用且处于正常湿度环境中的受弯或受拉构件的加固。

    1.        施工简便，快捷，不影响结构外形；

    2.        加固后占用空间小，不影响室内正常使用功能；

    3.        养护周期短，常温下24小时可拆除夹具或支撑，3天后可受力使用。


    1.        环境温度小于60℃，相对湿度70%，无化学腐蚀；

    2.        粘结钢板厚度2-6㎜为宜；

    3.        提高结构承载力加固，如墙体开洞加固，梁、柱加固；

    4.        构件混凝土强度等级不低于C15。



    济南遥墙机场大梁加固.jpg

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